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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格はITA規格になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - パーツお 手頃 価格。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ムギα　MRPチェーンデバイス　美品。cannondale ロードバイクフレーム オプティモ。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。【新品未使用】プロファイルデザイン　PROSVET ベースバー 400mm。SHIMANO DURA-ACE FC-R9000 クランクセット 180mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9200-P。2本セット　フックワーム 27.5x2.50インチ。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Shimano Ultegra FD-R8150 フロントディレイラー di2。サドル　フィジーク　VENT ARGOカーボンレール。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。Gioo F1 PRO Disc Shimano カーボンホイール。BROOKLYN MACHINE WORKS クランクセット　46T BB付き。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。ターンデュオスタンドG3　TernDuoStand G3。DURA-ACE NJS 54T チェーンリング　競輪　ピスト大ギヤ。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Shimano ULTEGRA 6800 コンポ一式【ブレーキキャリパーなし】。サスペンションフォーク 黒/銀。（フリクション値は写真5枚目。プロロゴ　サドル（Prologo NAGO R4 PAS 3DMSS NACK）